车辆医疗舱内部配备呼吸机、除颤仪、吸引器、输液泵、推注泵、担架床、楼梯担架、铲式担架、脊椎固定板、输液挂架等急救设备，并为安装心肺复苏仪、真空担架、循环系统急救箱、呼吸系统急救箱等医疗设备提供充裕放置空间。呼吸机、监护仪、吸引器等急救设备配有专用的电源系统和插座。车内配备氧气瓶，氧气系统为内置管路，可以通过内置氧气系统进行急救工作。
现在的救护车不仅车内非常的宽敞，能够让救护人员有足够的空间在运输途中对伤员进行救治服务;而且其里面还有专业的外敷用品和大量的绷带，这些用具都可以在运送的途中，先做下伤口的止血处理，以防患者发生感染。 除此之外，还有：氧气、便携式呼吸机、夹板、心脏起搏器、除颤器以及支架等很多的专业设备，而且大部分的救护车上都是配备病人的监护仪，能够在送往医院的路上，对病人进行监测生命体征。另外，救护车厂家还在救护车上配备了无线电传送装置，救护车内的医护人员可以提前使用该设备将患者的生命体征数据传送到医院方面，让医院方面及时做好相应的接待准备，比如：准备好使用的手术用具等。
救护人员比较多可采用椅托式、轿杯式、拉车式、平卧式等方法。椅托式是两人分别站在伤病员两侧，一个人用一只手和另一个人的双手相根当坐位，另一只手扶住对方的肩当靠背，让伤病员坐在上面，并用双臂分别抱住两个救护者的肩膀。轿杠式是两个救护员分别用右手握住自己的左腕.再用左手握住对方的右腕，形成轿杠的坐位。伤病员坐在上面，并用双手分别抱住两个救护员的肩膀;拉车式是一个救护员双于从伤病员的腋下抱任其胸部，另一个救护员站在伤病员两腿中间，抱住其双腿，把伤病员拾起。平卧式是2—3个救护员，蹲在伤病员的一侧，分别托住伤病员的头、背、腰、盟和腿部，动作一致地托起伤病员搬走。
由于我国人口基础大，医院配备的救护车数量不够，加上医疗设施不健全，许多医疗设备配置较低，而北京救护车转运中心的配备相比普通救护车更加高级，患者体验较好。 基于以上北京120救护车转运中心的优势，不知道你会选择哪种救护车，建议您如果需要长途转移或者回家静养，不妨拨打北京120救护车转运中心电话，是您的安心之选。