电阻式电子钥匙锁是将编码集成电路的外接振荡电阻安装在钥匙的塑料手柄内或钥匙体上，它利用相同的电阻产生相同的振荡频率来实现编、解码集成电路振荡频率的一致。如果用不同电阻值的钥匙去启动发动机，由于编解码集成电路的振荡频率不一致而使解码电路不能正常工作，进而使发动机不能正常启动。电阻式电子钥匙锁的钥匙上一般有2个引脚触点，用2根引线引向控制器内部的编、解码集成电路。该锁另一个主要功能是：在停车时如果排档杆不在停车档位，钥匙就无法从锁中拔出，只有把排档杆置于停车档位才能把钥匙拔出来，以确保汽车在停车时的性。

丢了汽车钥匙，去配一把，由于汽车钥匙的特殊之处，配一把那可是一件很麻烦的事。小编告诉你在配汽车钥匙时应该所要知道的哪些事。汽车钥匙的不同之处首先要了解一下汽车钥匙和普通的家门钥匙有什么区别吧。我们都知道，普通家门钥匙如果丢失了，若有备用钥匙则可以继续使用，或者根据备用钥匙来配一把新钥匙。当然这会有一个隐患，如果捡到你钥匙的人知道你的住址，那么他很轻易的就可以进入你的家门。因此为了，往往丢失一把钥匙后会将家门锁的锁芯一同更换，同时更换一套新的钥匙，这样即便丢失的钥匙被捡到，他也不可能开启你的家门。

如果选择让维修站新配一把钥匙，那么你需要提供车辆和车主的身份证件。根据车型的不同，维修站需要车主提供配置钥匙的17位防盗密码，这个密码不是齿形号，而是在购买新车时提供给车主的密码。有些车型需要由维修站向汽车生产厂家提供车辆和车主的证件，由生产厂家通过数据库查询出配置钥匙的防盗密码并传真给维修站。

获得这个密码后，维修站需要车主提供钥匙齿形号来配置新的金属钥匙。如果没有齿形号，可以通过数据库查询齿形号。同时，维修站可以通过修改随车电脑参数，将丢失的那把汽车钥匙设为非法钥匙，但于不能启动汽车，丢失的钥匙仍然可以开启车门。

现有两种基本的芯片。

种是电路连接的芯片系统，这种芯片不受体积的限制，再小也能传送信息，发送的范围可以从几英寸到几英里不等，现在已经用在卫星和飞机上。这个系统需要大量的电量支持。

第二种类型是汽车制造商使用的，他们叫它磁性芯片系统。磁性芯片系统在性质上是被动的。意思就是它们不需要电能支持，也不需要自身的超级能量。它们的操作依靠 125 千赫的频率运行。当没有外界和自身能量支持时，它的传送范围受到限制，只能在 1 到 15 米 内。在许多汽车芯片系统里，钥匙的识别是相似的。当把一把钥匙插入点火锁中并转动到“ on ”或“ run ”的位置，点火锁芯的读识线圈将对钥匙的芯片进行读取；芯片都有固定的数字信息，线圈将读取出的数字信息与防盗系统预存的数字信息对照检验，一旦一致将继续车辆发动的下续步