国家卫生部的要求:每小时换气为20次,负压值10Pa至38Pa之间,过滤分离率达99.9% 负压救护车病员舱室内的负压系指舱室与外界大气之间的相对压差，主要依靠排风机向外界大气主动排风及舱室的密封处理实现。病员舱室内空气在排向大气前，一般经过滤器（99.97%@0.3um）过滤，可以有效地减小病原微生物向救护车向外界环境的扩散、污染。此种方法只是一种物理隔离的方法，、病毒是被阻截在过滤器表面，不能杀灭，救护车使用过后应进行针对舱室的。
所谓负压，就是利用技术手段，使车内气压低于外界大气压，所以空气在自由流动时只能由车外流向车内，而且负压还能将车内的空气进行无害化处理后排出，避免更多的人感染，在救治和转运传染病等特殊疾病时可以限度地减少医务人员交叉感染的机率。以及清创缝合手术和心肺复苏等抢救都可以在救护车上进行了，这在普通救护车上是难以想象的。主要用于危重病人和传染病等特殊疾病的抢救。
除了急救技能，救护车人员还需要具备良好的沟通能力和同理心。他们需要与患者和家属进行有效的沟通，提供安抚和支持。在处理紧急情况时，他们还需要给予伤员情绪上的支持和鼓励，帮助他们保持和信心。
随着科技的不断进步，救护车的发展也在不断创新和演进。现代救护车已经成为移动的医疗中心，配备了先进的医疗设备和技术。例如，一些救护车配备了移动CT扫描仪和X射线设备，可以在现场进行快速诊断，为患者提供更的医疗救助。此外，一些救护车还配备了视频会议系统，可以与医院的急诊科医生进行实时远程会诊，提供更高水平的医疗护送。